昆明市街道灰尘粒度特征及其环境意义

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摘 要:对昆明市2008年1、3、4、5、7和9月份6次采集的街道灰尘样品进行了粒度分析。结果表明:昆明市街道灰尘粒度主要呈三峰特征,第一众数为65~125μm,第二众数为3~15μm,第三众数为0.15~0.3μm,平均粒径范围在39.91~255.85μm,平均值为87.1μm,旱季(90.6μm)大于雨季(83.7μm);粒度分布以正偏度为主,峰态为中等到偏窄且不对称,分选很差;与现代粉尘源区尘暴降尘的粒度分布模式高度相似,街道灰尘沉积是大气环流对远近不同距离粗细颗粒物的混合搬运的结果,应是风积作用的继续;灰尘细粒含量较高,≤100μm的颗粒平均为63.5%,在适当的大气动力条件下,昆明市街道灰尘颗粒有60%~90%可以进入大气;灰尘主要来源于土壤风沙尘、建筑尘、工业烟尘和汽车尾气排放,灰尘中可吸入颗粒平均占25.2%,潜在危害性大。
    随着城市化进程的加快,城市灰尘污染问题日益突出,已严重地威胁到城市居民的健康和经济的发展。城市街道灰尘的形成与居民日常生活、工农业生产和气候因素等有关,它是城市大气尘埃及地表尘土长期在人与自然力作用下淀积-飘浮-淀积的结果,是大气颗粒污染物的主要来源与归宿,其组成可反映当地土壤的化学成分和环境污染程度[1]。因此,世界上已有很多国家对城市环境中的街道灰尘进行了广泛的研究,取得了许多值得借鉴的成果[2~9]。FERGUSSON 等[5]、GERMAN 等[6]、VIKANDER[7],以及常静等[8]、王学松等[9]国内外学者研究发现,街道灰尘中大多数元素的含量随着灰尘粒径的减小而增大,而且颗粒越小吸附的有害重金属越多。因此,城市灰尘对人体和环境造成危害的程度与灰尘颗粒物的粒径有着直接关系。颗粒的大小和形状决定颗粒最终进入人体的部位,大于10μm 的颗粒会被人的鼻子阻挡;5~10μm 的颗粒会被呼吸道阻挡[10];而小于2.5μm 的颗粒可进入肺泡中,并可能导致与心和肺的功能障碍有关的疾病[11,12]。在干燥和多风季节,城市灰尘可重新悬浮于空气中,通过呼吸系统进入人体;在雨季,城市灰尘可随降雨形成的地表径流进入水体,形成典型的非点源污染,成为城市受纳水体及河口污染的重要因素[13]。我国有关城市灰尘的研究多数是在北京、兰州、西安、上海等城市进行的。而随着经济快速发展和人口数量的激增,大规模城市建设、工业污染和汽车尾气排放等人为污染使尘埃正成为昆明市的重要污染物,目前对昆明市灰尘的研究仅在大气降尘方面进行过一些工作[14,15],对街道灰尘的粒度组成
等研究还未见报道。本文主要对昆明市街道灰尘的粒度特征进行分析,并探讨其环境意义。
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