本标准代替GB/T 153 61-19 94《岸边集装箱起重机技术条件》和GB/T 15360-1994《岸边集装箱起重机试验方法》，将原GB/T 153 60的内容纳入GB/T 15361中。
本标准与GB/T 15361-1994相比主要技术差异如下：
——修改了钢丝绳出入滑轮的偏角（见3.6.1.5）；
——修改了制动带（或制动瓦）与制动轮（或制动盘）接触面积应不小于总面积的百分比。（见3.6.2.8）；
——删除了对大车轨道的要求（见3.6.5）；
——对“液压系统”的相关内容进行了修改和补充（见3.6.6）；
——对“涂装和外观”进行了修改和完善（见3.8）；
——增加并简化修改了试验方法的相关内容（见第4章）。
本标准的附录A为资料性附录。
本标准由中华人民共和国交通运输部提出。
本标准由交通部港机标准归口单位归口。
本标准起草单位：上海振华港口机械（集团）股份有限公司、上海港机重工有限公司、交通部水运科学研究院。
本标准主要起草人：丁敏、商伟军、山建国、刘晋川、杨勤、于同工。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
-GB/T 15360-1994；
-GB/T 15361-1994，
